O RV-7 é um avião de dois lugares com motor de 180 HP e caracteríticas acrobáticas. Hoje é a mais popular aeronave desenvolvida pela Van’s Aircraft. Acomoda confortávelmente dois adultos lado a lado por três ou quatro horas de voo.
O RV-7 mantém todas as virtudes tradicionais dos RVs. Ele é um magnífico avião esportivo, com excelente capacidade de viagens (cross-country), belíssima capacidade acrobática e de controles, com capacidade de 100 lbs de bagagens e resistência de cargas de até 6/-3G, fazem desse avião a opção perfeita para viagens, lazer e para pilotos iniciantes em acrobacias aéreas.
Com duas opções de Canopis, o RV-7 pode ser configurado para abrir lateralmente ou para traz, ambos podem ser abertos no táxi para maior ventilação sem perder a grande visibilidade que é uma marca registrada dos RVs.
Todos os RVs são capazes de realizar pousos e decolagens muito curtas e o RV-7 não é exceção, equipado com qualquer motor Superior ou Lycoming na faixa de 150 até 200 hp, e hélice de passo fixo ou variável, você terá um avião de fácil comando em solo e impressionantes características de subida e de voo.
Seus trens de pouso fixo (triciclo RV-7A ou convencional RV-7) o tornam uma opção perfeita para operar nos mais variados tipos de terreno, incluindo grama, terra ou cascalho, uma das maiores vantagens de possuir um RV é não estar limitado a operações em grandes aeroportos e pistas pavimentadas.
O RV-7 é um avião rápido capaz de manter velocidade de cruzeiro de até 320 km/h dependendo dos motores instalados. Essa velocidade combinada com um tanque com capacidade de 150 litros de combustível, lhe permite chegar mais longe, aerodinamicamente “liso”, isso significa que pode atingir grandes velocidades mais facilmente, cruzando a 160mph (256 km/h) num cruzeiro econômico, ele pode atingir um custo de km/l superior a vários carros e isso tudo no ar.
Centenas de kits do RV-7/7A estão sendo operados em vários países de todas as partes do mundo, e se você gosta de voos rápidos e divertidos o RV-7 é a escolha certa para você.
| Limitações / Performance | ||
| Titulo da coluna | Valor | Observações |
| Vel. máx estrutural de cruzeiro | 193 mph | |
| Velocidade cruzeiro | 187 mph / 162 mph | 75% potência 8000 ft / 55% potência 8000 ft |
| Velocidade estol com flaps | 58 mph | |
| Velocidade estol sem flaps | 64 mph | |
| Velocidade nunca exceder VNE | 230 mph | |
| Vel. máx com flap acionado | 100 mph | |
| Velocidade de manobra | 142 mph | |
| Distância de decolagem | 176 m | |
| Distância de pouso | 153 m | |
| Razão de subida | 1650 fpm | |
| Teto máximo | 20500 ft | |
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